「やっぱ、ギャラクシーだな。」
昨日は、サーバーメンテの為、ブログが書けなかったので
本日は、2つ書きます。
開業以来、サボったことがないので、意地もありますので・・・・・。
さて、
私のお客様でYACCOのギャラクシーが大好きな人がいます。
最近、いろいろと時間が取れず、しばらくその人のところに行けずにいましたが、
本日久々にお邪魔しました。
「おお!御無沙汰ッス。もう、来てくれないかもしれないって思ってたよ。」
まったく恐縮です。
「御無沙汰してすみませんでした。いや、そろそろ、オイル交換時期かな、なんて思ったもので。」
「おお、そうだね、ある?いつものヤツ。」
彼は、YACCOのギャラクシーしか使いません。
真の、ギャラクシスト(?)です。
「ホントに好きなんですね、ギャラクシー・・・。」
「うん、これ、俺にとっては上がりのオイルなんだ。
散々いろんなオイルを使ってきたけど、トータル面で今のところこれ以上のモノはないね。
周りでいろんなこと言われるけど、気に入ってるからこれでイイ。いや、これがイイんだ。」
彼は、続けます・・・。
「よく、15W-50はこの時期硬い・・・なんて言う人がいるけど、そもそもマルチグレードってのは
年間通して使えるのがメリットだと思うよ。当然厳しい夏場を重視しなきゃいけないけどね。
俺は、年間通してこのオイルのフィーリングを味わっていたいし、なんつっても安心して走れるから。」
通勤にBUELLを使っていますが、この凍結時期の12月~2月以外は峠を走りながら毎日疾走しています。
いわいる、本物のライダーです。
「だから、このオイルはたどり着いた答えみたいなモノさ。」
・・・・・・あまりにカッコ良過ぎます。
この人には私はギャラクシーを供給し続けよう、そう思いました。
本日あった、
ギャラクシー関連のネタをもう一つ。
ポルシェ911のカレラ2(俗に言う964)に乗ってる方から言われました。
「YACCOを使う前まで○○の○○を入れていた。ダブルエステルでみんながイイって言う
からってのもあったけど。
でも、ソレは5000キロことのオイル交換時に廃油見るとシャバシャバなんだよな・・・・。
5000キロで約束通りフィールが悪くなってたし。
ところがさ、YACCOにし換えてみてあまりにフィールが落ちないので8000キロまで引っ張ってみたのさ。
でも8000キロ走った廃油として落としたYACCOはまだ、オイルだったんだよ・・・・・。」
10000キロ走ってもオイルですよ、YACCOは。
この方は今度はYC454を試したいと言っていました。
なんだか、本日はYACCOの底力(というか魔力)を改めて実感させられた日でした・・・・・。
本日は、2つ書きます。
開業以来、サボったことがないので、意地もありますので・・・・・。
さて、
私のお客様でYACCOのギャラクシーが大好きな人がいます。
最近、いろいろと時間が取れず、しばらくその人のところに行けずにいましたが、
本日久々にお邪魔しました。
「おお!御無沙汰ッス。もう、来てくれないかもしれないって思ってたよ。」
まったく恐縮です。
「御無沙汰してすみませんでした。いや、そろそろ、オイル交換時期かな、なんて思ったもので。」
「おお、そうだね、ある?いつものヤツ。」
彼は、YACCOのギャラクシーしか使いません。
真の、ギャラクシスト(?)です。
「ホントに好きなんですね、ギャラクシー・・・。」
「うん、これ、俺にとっては上がりのオイルなんだ。
散々いろんなオイルを使ってきたけど、トータル面で今のところこれ以上のモノはないね。
周りでいろんなこと言われるけど、気に入ってるからこれでイイ。いや、これがイイんだ。」
彼は、続けます・・・。
「よく、15W-50はこの時期硬い・・・なんて言う人がいるけど、そもそもマルチグレードってのは
年間通して使えるのがメリットだと思うよ。当然厳しい夏場を重視しなきゃいけないけどね。
俺は、年間通してこのオイルのフィーリングを味わっていたいし、なんつっても安心して走れるから。」
通勤にBUELLを使っていますが、この凍結時期の12月~2月以外は峠を走りながら毎日疾走しています。
いわいる、本物のライダーです。
「だから、このオイルはたどり着いた答えみたいなモノさ。」
・・・・・・あまりにカッコ良過ぎます。
この人には私はギャラクシーを供給し続けよう、そう思いました。
本日あった、
ギャラクシー関連のネタをもう一つ。
ポルシェ911のカレラ2(俗に言う964)に乗ってる方から言われました。
「YACCOを使う前まで○○の○○を入れていた。ダブルエステルでみんながイイって言う
からってのもあったけど。
でも、ソレは5000キロことのオイル交換時に廃油見るとシャバシャバなんだよな・・・・。
5000キロで約束通りフィールが悪くなってたし。
ところがさ、YACCOにし換えてみてあまりにフィールが落ちないので8000キロまで引っ張ってみたのさ。
でも8000キロ走った廃油として落としたYACCOはまだ、オイルだったんだよ・・・・・。」
10000キロ走ってもオイルですよ、YACCOは。
この方は今度はYC454を試したいと言っていました。
なんだか、本日はYACCOの底力(というか魔力)を改めて実感させられた日でした・・・・・。

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