空白の2年間

ベントレーの件で御馴染みの

先輩のショップに200Lドラム缶の搬入をしました・・・。



先輩のショップは、

スタートを切ったのが

私の独立とほぼ同時期だった為、

“先輩”でありながら、なんとなく“同期の桜”ような・・・、

そんな感じで共に歩んできたような“妙な連帯感”があるのです。


メカニックを20年以上続けてきた先輩は、

当然オイルにもそれなりにシビアな方です・・・。


ですから、

“先輩だから・・・”とか、

“同時期に独立したから・・・”とか、

“元々知り合いなんだし・・・”とか、

一切、そう言った“大人の事情”を差し置いて、

私のオイルを使ってくれたコトは、

実にありがたいコトでした・・・。



おそらく、

地元では、

誰よりも先に、

AMALIEやYACCOやMEISTERを認めて下さった方・・・だと思います。


そんな先輩は、

“汎用オイル”として、

創業以来、

VALUE TECH 10W-40を入れさせて頂いているのですが、

年々、その消費スピードがハヤくなっています・・・・・。


商売繁盛と汎用オイルとしてのVALUE TECHの需要が

シンクロしているのでしょう・・・。

ま、そんな風に、都合のいいようにコチラは捉えていますケド・・・。



先輩のトコロには、

オイルのリザーブタンクを置いています。

(それも、私が過去用意したものなのですが、)

そのタンクにドラム缶から200L移し替え・・・という過酷な労働を、

オイル屋でもあり後輩でもある私が強いられます・・・。


よりによって本日は、

夏日のような陽気でして、

滅法疲労困憊のyamamoto worksです・・・・・。



それでも、

オイルが(あくまで量的に)大量に売れるのは、

とてもうれしく、ありがたいことだと感謝致しております・・・・。







さて、

意味深なタイトルを本日のブログに付けましたが、

その本題です・・・。


約2年前に新規にオープンした某バイクショップに、

当時、猛烈にアタックをかけました・・・。


ただ、残念ながら、

私のオイルは採用させて頂けずに自然消滅的に

“終わった・・・”と自覚していたのですが、

先日、

ホントに突然、

その社長から電話がありました・・・。



『鉱物の方(AMALIE・インペリアル)を持ってきて下さい。ケースで。』

私としては、

寝耳にウォーターでしたが、

ここはあえて、

理由も聞かず、

本日何気なく納品して参りました・・・。



口数も多くないし、

当時あまり積極的に話して貰えてなかった記憶があるので、

なんとなく、今回の“急展開”に対して、

『聞くのも野暮かなぁ・・・・。』と思ったので、

素直に納品だけ済まさせて頂くコトにしました・・・。


『じゃ、ありがとうございました・・・。』

という去り際に、

『あ・・・。ヤマモトさん、シングルもあったよね・・・?次回頼みますね・・・。』

なんて言われたりして・・・・。


・・・・・うーーーーん・・・・・・。


こういうの、ちょっとしたミステリーです・・・・・・・。


昨日の話ではありませんが、

お客サイドから依頼があったのか、

それとも、

今まで使っていたオイルで何か問題が発生したのか、

はたまた、

単なるキマグレなのか・・・・・?



まあ、

どうであれ、

私にとっては、

真摯で誠実なお客様が、

この度増えて、

感謝致しております・・・・・。



それはまるで、

昔口説けなかった女性が、

ちょっと振り返ってくれたような、

そんな恋の始まりなのか・・・・・・・、なぁ~んてこたぁ、ないですね・・・。ないない・・・・・・。


画像

本文とは全く無関係ですが、先日交換した我が家のべスパのタイヤですが、スライドしてスペアタイヤが今まで履いていたMICHELINのS83になりました・・・。御存知の通りべスパという乗り物はスペアタイヤも重要なアイテムでして実際使う使わないは別にして、あまり疎かにできない存在なのです・・・。ですから、一通りキレイにしてMICHELINのロゴを“ポスカ”で塗り潰してみました・・・。こうしてS83の“第2の人生”がスタートするのです・・・。ちなみに、夜な夜なポスカでこんなコトをしている私に、妻は、『40過ぎのオッサンが相変わらずガキのようなことをしている・・・。』と、とても冷たい目で言いましたとさ・・・。

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