機械は正直
リアルに午前中はポーター号で仕事に出ました。
ついでに、
『いつでもイイよ!』
と言われていたドラム缶も搬入したりして・・・。
頼んでおいたサンバー用のプラグコードは、
“AM必着”・・・の手配済・・・。
幸いなコトに妻が午前中自宅に居るので
受け取りを頼むことに・・・。
私は一仕事終えて、
とりあえず一時帰宅。
時間は昼前の11時・・・・・。
『荷物(プラグコード)、届いた?』
『いや・・・。まだ・・・。』
『おかしいな・・・。AM必着にしたんだケド・・・。』
『まだ1時間あるし、待ってみれば・・・?』
結局、妻は私が戻ると同時に出掛けた・・・。
プラグコードなんかで妻を縛り付けるコトは無理なのだ・・・。
・・・12時になった・・・。
・・・まだ来ない・・・。
発送先のメールを見直してみる・・・。
“AM必着”は間違いない・・・。
が、運送会社は、私が嫌いな“SG急便”だ・・・・!
『マジかよ・・・。よりによって・・・。』
一応、伝票番号でネット上で追跡してみる・・・。
間違いなく朝一で静岡営業所は出ているぞ・・・。
・・・ってコトは、また、アイツか・・・。
アイツ・・・というのは、ウチの近辺を担当している
SG急便の下請けメガネ野郎・・・のことなのだが、
アイツには今までも何度も何度も苦しめられてきたのだ・・・。
結局13時30分になって、
やってキタ・・・。
『ちわーーーーっ。SG急便でーーーす!』
普段菩薩のような私も、
たまには文句の1つも言いたくなる・・・。
『あの・・・。午前中着にしてあったんですケド・・・。』
『あ。ごめんなさいね。でもまだ1時過ぎだし。』
『1時っていうのは、午前ですか?午後ですか?』
『ま、とりあえず、ここに判かサインを・・・。』
『・・・・・・・・・・・・・・・・・。』
こういう感じ、大っ嫌い・・・・・・・なのです・・・・・・。
お前、いつもそうじゃねえか!
・・・だから、私はSG急便、絶対に使わないんですよ・・・・・・・。
さて。
こうして(どうして?)
プラグ交換のつもりが、
プラグコードまで交換になり、
すっかり生気を取り戻したサンバー号・・・。
本来のパワフル(?)な走りを取り戻しました・・・・・・。
・・・やっぱり、機械は正直ですね・・・・・。
年末に、何年か振りに自宅のオーディオのスピーカーケーブルの末端を剥き直し、
ターミナルのホコリを払い、繋ぎ直しました・・・。
すると、今まで以上に素晴らしい音を奏でるようになりました・・・。
年始に妻のアトレー7のエンジンオイルとATFを交換しました・・・。
すると、妻曰く 『後ろからぐいぐい押される感じ・・・。』となりました・・・。
昨晩、くたびれてきた灯油ストーブの芯を交換しました・・・。
すると、着火も早くなり以前より格段に暖かくなりました・・・。
社長(ネコ)も大満足です。
機械というモノは、
手を掛けてやれば、
正直に応えてくれます・・・・。
・・・当たり前のコトですが・・・・・。
今回も純正品ではなく社外品。といってもNGK製。パッケージには“イリジウムプラグと同時交換でさらに性能アップ!”・・・と・・・。NGKさんも商売上手だが、私は考え方がちょっと違う・・・。ちなみに4本+1本(センター)で\4800也・・・。(税。送料込) 安い・・・と思う・・・。
これでやっと新換したプラグの効果が体感できる。いや、おまけにプラグコードまで新換になった。ダメになった1番のプラグコードだけ交換しようか・・・とも考えたが前回のコード交換から10万キロ以上走ってるから素直に全換えした・・・。交換に要する時間は3分程度。結局昨日から、“部品さえあれば・・・状態”だった・・・。だから余計に、あのメガネ野郎のルーズな態度に腹が立つ・・・。
ついでに、
『いつでもイイよ!』
と言われていたドラム缶も搬入したりして・・・。
頼んでおいたサンバー用のプラグコードは、
“AM必着”・・・の手配済・・・。
幸いなコトに妻が午前中自宅に居るので
受け取りを頼むことに・・・。
私は一仕事終えて、
とりあえず一時帰宅。
時間は昼前の11時・・・・・。
『荷物(プラグコード)、届いた?』
『いや・・・。まだ・・・。』
『おかしいな・・・。AM必着にしたんだケド・・・。』
『まだ1時間あるし、待ってみれば・・・?』
結局、妻は私が戻ると同時に出掛けた・・・。
プラグコードなんかで妻を縛り付けるコトは無理なのだ・・・。
・・・12時になった・・・。
・・・まだ来ない・・・。
発送先のメールを見直してみる・・・。
“AM必着”は間違いない・・・。
が、運送会社は、私が嫌いな“SG急便”だ・・・・!
『マジかよ・・・。よりによって・・・。』
一応、伝票番号でネット上で追跡してみる・・・。
間違いなく朝一で静岡営業所は出ているぞ・・・。
・・・ってコトは、また、アイツか・・・。
アイツ・・・というのは、ウチの近辺を担当している
SG急便の下請けメガネ野郎・・・のことなのだが、
アイツには今までも何度も何度も苦しめられてきたのだ・・・。
結局13時30分になって、
やってキタ・・・。
『ちわーーーーっ。SG急便でーーーす!』
普段菩薩のような私も、
たまには文句の1つも言いたくなる・・・。
『あの・・・。午前中着にしてあったんですケド・・・。』
『あ。ごめんなさいね。でもまだ1時過ぎだし。』
『1時っていうのは、午前ですか?午後ですか?』
『ま、とりあえず、ここに判かサインを・・・。』
『・・・・・・・・・・・・・・・・・。』
こういう感じ、大っ嫌い・・・・・・・なのです・・・・・・。
お前、いつもそうじゃねえか!
・・・だから、私はSG急便、絶対に使わないんですよ・・・・・・・。
さて。
こうして(どうして?)
プラグ交換のつもりが、
プラグコードまで交換になり、
すっかり生気を取り戻したサンバー号・・・。
本来のパワフル(?)な走りを取り戻しました・・・・・・。
・・・やっぱり、機械は正直ですね・・・・・。
年末に、何年か振りに自宅のオーディオのスピーカーケーブルの末端を剥き直し、
ターミナルのホコリを払い、繋ぎ直しました・・・。
すると、今まで以上に素晴らしい音を奏でるようになりました・・・。
年始に妻のアトレー7のエンジンオイルとATFを交換しました・・・。
すると、妻曰く 『後ろからぐいぐい押される感じ・・・。』となりました・・・。
昨晩、くたびれてきた灯油ストーブの芯を交換しました・・・。
すると、着火も早くなり以前より格段に暖かくなりました・・・。
社長(ネコ)も大満足です。
機械というモノは、
手を掛けてやれば、
正直に応えてくれます・・・・。
・・・当たり前のコトですが・・・・・。
今回も純正品ではなく社外品。といってもNGK製。パッケージには“イリジウムプラグと同時交換でさらに性能アップ!”・・・と・・・。NGKさんも商売上手だが、私は考え方がちょっと違う・・・。ちなみに4本+1本(センター)で\4800也・・・。(税。送料込) 安い・・・と思う・・・。
これでやっと新換したプラグの効果が体感できる。いや、おまけにプラグコードまで新換になった。ダメになった1番のプラグコードだけ交換しようか・・・とも考えたが前回のコード交換から10万キロ以上走ってるから素直に全換えした・・・。交換に要する時間は3分程度。結局昨日から、“部品さえあれば・・・状態”だった・・・。だから余計に、あのメガネ野郎のルーズな態度に腹が立つ・・・。


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