・・・ベ・ベン・ベン・ベン～っ

すっかり冬晴れの日曜日です。


仕事の電話が1本ありましたので

市内のショップにMEISTERをお届けしました・・・。


それ以外は、

自由な時間でしたので

ポッケの続き・・・となりました・・・。


では、写真で・・・。

とりあえず、バラして洗浄したキャブレターを元に戻す・・・。この際バラした細かいモノ（ジェット等）は弊社扱いのFUCHSの10Sを塗布し、エアブロ―しながら組み立てる・・・。さらに今回はフロート室のガスケットを購入していないので先日購入したユニバーサル・ブルーという液パキを使う・・・。もう20年もこの商品にお世話になっているが本当に便利・・・。特に耐ガソリン性能は抜群・・・。写真のドライバーの先に付いている入るような鮮やかなブルー・・・。ちなみにイギリスの製品だ・・・。

お次・・・。ボロボロ・・・というか、ホロホロ・・・のエアクリーナーは処分し新品のスポンジを切って加工制作・・・。汎用のモノを買ってきて切るだけ。今回は小さいので余っていたモノで間に合った・・・。

折角ハズしたマフラーだから一応再塗装・・・。が、やっつけ仕事なので適当にサビを落とし、適当にパーーーッと吹いて終わり・・・。あくまでもレストアではない。まずはエンジンを掛けるトコロまで・・・なのでそんなに丁寧にはやってられないのだ・・・。耐熱塗料も余りモノで足りてしまった。

組んだキャブをエンジンに取り付ける・・・。こんなことばかりしているので何のトラブルも無く淡々と進行していく・・・。ただ私はプロのバイク屋さんのレベルでやっていないのであくまでも日曜大工の感覚である・・・。それにしてもキレイにしたモノを元に戻すというだけなのだが、楽しいコトは楽しく、45歳のオッさんでもちょっとワクワクする瞬間でもある・・・。

塗ったマフラーも一応再装着・・・。さて、これでエンジンが掛けられる段階までキマシタよ・・・・・・。


・・・てな感じで、

レギュラーガソリンをチョットタンクに流し込み、

若干固い燃料コックを回し

早速、キーを差し込み、キックしてみる・・・・・。


ガション！

ガ・・・ガション！

ガ・・・・・ガション！

・・ッ・・べべべ・・・ッン・ベン・ベン・・ベンベンベンベン・・・・・・


3回目のキックで、

エンジン始動しました・・・・。


・・・やれやれ・・・。


チョークも機能しているし、

アイドリング時の吹け上がりは上々だ。

いかにも昭和の2サイクルの音である・・・。

サウンド的には当たり前だがフォーゲルと全く同じ・・・。


わかる範囲でキャブレターを調整して、

チョットだけ、試運転・・・。

そうはいってもナンバーも無いし、タイヤもボロボロだから

無理はデキナイ・・・。


・・・うーーーん・・・・。


ハッキリ言って、遅い・・・・・。


・・・こんなモンなのか・・・？


1速、2速の加速時は悪くない・・・。

3速、4速は全く伸びない・・・・。


現状では想定速度（時速30キロね・・・。）が、やっと・・・。


ポッケってタイヤ6インチだし

あらゆるトコロがお疲れ気味だろうし、

こんなものなのかもしれないが、

もうちょっと煮詰める必要がありそうだな・・・。

まあ、ウチの長男が乗るにはちょうどイイかもしれないが・・・。(笑)

とりあえず、

お父さん、エンジン掛けましたぜ・・・・・。

まずは一段落・・・で、あります・・・。

この春あるショップ様が引っ越すことに・・・。で、新たな店舗に貼る大型のカッティングステッカーを制作中・・・。国一沿いの賑やかな場所だから私もハッスルして作成です・・・。